Хората посещават изложбената зона ICV (свързани с интернет превозни средства) и NEV (нови енергийни превозни средства) на Световната производствена конвенция (WMC) 2025 г. в Хефей, провинция Анхуей в Източен Китай, 20 септември 2025 г. [Photo/Xinhua]

Пазарът на пътнически превозни средства в Китай беше под натиск през първото тримесечие на 2026 г., докато износът поддържаше бърз растеж, осигурявайки подкрепа за цялостното представяне на индустрията.

През март продажбите на дребно достигнаха 1,64 милиона единици, намалявайки с 15% на годишна база, но нараствайки с 59,4% на месечна база, според данни на Китайската асоциация за леки автомобили. Те доведоха продажбите на дребно до 4,22 милиона единици през първото тримесечие, което е спад от 17,4% на годишна база.

Цуи Донгшу, генерален секретар на Китайската асоциация на пътническите автомобили, каза, че цялостното представяне на пазара е малко по-добро от очакваното. Той каза, че броят на новите лансирани модели остава сравнително нисък, като през периода са въведени само 18 нови модела пътнически превозни средства. Празникът на Пролетния фестивал, който беше по-късен от предишните години, също допринасяше за това.

Cui призова за устойчива политическа подкрепа, като например освобождаване от данък върху покупките, за стабилизиране на растежа на пазара и задействане на вътрешното търсене, особено при разширяване на собствеността върху превозни средства.

Някои от най-добрите играчи обаче се представиха добре. SAIC Motor достави 1 милион превозни средства през първото тримесечие, което е с 3% повече на годишна база. От тях местните марки заедно са доставили 657 000 единици, което е ръст от 9,3% на годишна база.

Продажбите на Leapmotor достигнаха общо 110 000 единици от януари до март, което е ръст от 26 процента на годишна база. Nio достави над 83 000 единици, което е ръст от 98,3 процента спрямо същия период на 2025 г.

Цуи беше оптимист за представянето през цялата година. „Очаква се автомобилният пазар да навлезе във фаза на постепенно възстановяване през второто тримесечие, въпреки че темпът може да е умерен“, каза той.

„Пазарът вероятно ще се стабилизира през третото тримесечие, като се очаква стабилен растеж през втората половина на годината.“

Въпреки по-слабото вътрешно търсене, износът на автомобили от Китай продължи да регистрира инерция. Данните показват, че Китай е изнесъл 1,55 милиона превозни средства през първите два месеца на 2026 г., което е ръст от 61 процента на годишна база. Само през февруари износът достигна 750 000 единици, скок от 79 процента.

Новите енергийни превозни средства остават ключов двигател. Износът на NEV достигна общо 670 000 единици през януари и февруари, което е ръст от 88 процента на годишна база, докато износът през февруари скочи със 120 процента до 320 000 единици.

Големите китайски производители на автомобили отчетоха стабилно експортно представяне през март, като консолидираха тенденцията на растеж.

Chery е изнесла 148 777 автомобила през март, което е ръст от 72% на годишна база, поставяйки нов месечен рекорд за китайските производители на автомобили. Износът на компанията надхвърли 100 000 единици за 11 последователни месеца, като износът за първото тримесечие достигна 393 311 единици, което е ръст от 53,9 процента.

BYD отчете задгранични продажби на 120 083 автомобила през март, което е ръст от 65,2% на годишна база, което доведе износа през първото тримесечие до 319 751 единици. Компанията заяви, че е уверена в постигането на експортната си цел за 2026 г. от 1,5 милиона единици.

Междувременно продажбите на Changan в чужбина надхвърлиха 100 000 единици за първи път през март, докато Geely отчете износ от 81 639 единици, което е ръст от 120% на годишна база. Продажбите на Geely в чужбина за първото тримесечие нараснаха със 126 процента до 203 024 единици.

Наблюдатели от индустрията казаха, че силното експортно представяне подчертава глобалната конкурентоспособност на китайския автомобилен сектор, тъй като местните производители на автомобили ускоряват международната си експанзия, докато вътрешният пазар претърпява корекция.

Благодарение на chinadaily.com.cn

Моля, посетете:

Нашият спонсор

като това:

като Зареждане…

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта