Didi внедри 500 акумулаторни електрически превозни средства на своята платформа за организиране на превози в Мексико, представяйки първата стандартизирана премиум категория EV на компанията в Латинска Америка. Първоначалният автопарк се доставя от китайските автомобилни производители GAC Aion и JAC и е насочен към предлагане на по-тихи возия и по-ниски емисии, като същевременно разширява отпечатъка на Didi за електрификация на пазара.
Хуан Андрес Панама, който ръководи бизнеса на Didi в Латинска Америка, каза, че пускането на пазара адаптира ръководството за зелена мобилност на компанията от Китай към местните нужди, комбинирайки китайската нова енергийна технология със стандартите за обслужване на Didi, за да подобри качеството на пътуването и да подкрепи целите за устойчивост на Мексико. Новата категория е насочена към моменти, когато водачите искат обслужване от по-висок клас и когато водачите могат да се възползват от по-ниските разходи за енергия и поддръжка, свързани с електромобилите.
Внедряването се основава на програма, обявена миналата година за подпомагане на въвеждането на 100 000 EV в Мексико до 2030 г. в партньорство с автомобилни производители, доставчици на зарядни устройства и финансови и застрахователни компании. Партньори включват GAC, JAC, Changan, BYD и местни компании. Didi и неговите съюзници планират опции за покупка или лизинг с отстъпка, пакети за поддръжка и части и преференциално таксуване за шофьорите. Компанията изчислява, че преминаването от бензин към електричество може да намали емисиите на парникови газове с повече от 70% на превозно средство; до 2030 г. се предвижда инициативата да избегне над 500 000 тона CO₂ – приблизително равно на засаждането на 8,5 милиона дървета за десет години.
Регионалният натиск на Диди също минава през 99 в Бразилия, което помогна за формирането на Алианса за устойчива мобилност на Бразилия през 2022 г. с цели да повиши навлизането на EV до 15% от продажбите на нови автомобили до края на 2025 г. и да добави 10 000 обществени зарядни устройства в цялата страна. 99 очаква над 10 000 NEV на своята платформа до края на годината; алиансът вече наброява 23 китайски и бразилски компании в областта на автомобилите, лизинга, енергетиката и финансите. През септември 99 получи наградата „SP Carbono Zero“ от Сао Пауло за усилия за декарбонизация на транспорта и обяви партньорство с Yadea за съвместно проектиране на електрически двуколесен автомобил, пригоден за бразилските доставчици.
Международните операции на Didi обхващат 14 държави и региони в Латинска Америка, Азиатско-Тихоокеанския регион и Африка, с услуги в областта на транспортирането, доставката на храна и финансовите продукти. Компанията каза, че мексиканската премиум категория EV е ранна стъпка към изграждането на най-големия електрифициран автопарк в Латинска Америка, тъй като инфраструктурата и продуктовите опции се разширяват.
Source link
Like this:
Like Loading…
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
