Volkswagen демонстрира нови модели на Volkswagen Brand Night в Пекин в сряда. WANG YUCHEN/КИТАЙ ДЕЙЛИ

Марката Volkswagen ще пусне 13 нови модела енергийни превозни средства в Китай тази година, в сегментите на електрически батерии, plug-in хибриди и сегменти с разширена гама, като част от стратегията си „В Китай, за Китай“, като същевременно изяснява продуктовите роли за своите три местни съвместни предприятия.

Китай е арена, която оформя световните автомобилни тенденции. Volkswagen напредва в една от най-големите продуктови офанзиви в историята на марката на най-големия автомобилен пазар в света, каза Томас Шефер, главен изпълнителен директор на марката Volkswagen Passenger Cars, на Volkswagen Brand Night в Пекин в сряда.

Марката планира да пусне повече от 30 изцяло нови нови енергийни модела до 2029 г. До 2027 г. се очаква NEV да съставляват повече от половината от продуктовото портфолио на Volkswagen в Китай.

Една по-бърза система за локално развитие помага в подкрепа на внедряването. Volkswagen China Technology Company в Хефей, провинция Анхуей, е най-големият изследователски и развоен център на марката извън Германия. Има повече от 3000 експерти и инвестиция от около 3,5 милиарда евро (4,1 милиарда долара). Чрез съвместните си предприятия Volkswagen има повече от 7 000 служители за научноизследователска и развойна дейност в Китай, което помага за намаляване на циклите на разработване на продукти до две години.

Volkswagen Anhui, SAIC Volkswagen и FAW-Volkswagen поемат по-определени роли в най-новия продуктов натиск на марката. Volkswagen Anhui се фокусира върху чисто електрически продукти за по-млади купувачи, с по-голям акцент върху дизайна, свързаността и по-бързите цикли на разработка. SAIC Volkswagen предлага най-широката комбинация от задвижвания, обхващаща plug-in хибриди, електрически превозни средства с удължен пробег и батерийни електрически превозни средства, за да покрие както градското пътуване, така и пътуването на по-дълги разстояния. Междувременно FAW-Volkswagen се фокусира повече върху семейните и масовите купувачи, като набляга върху въвеждането на по-интелигентни електрически продукти в основния компактен сегмент.

Това разделение е видимо в най-новите модели. ID на Volkswagen Anhui. UNYX 08 показва как компанията изгражда по-млада, ръководена от дизайна електрическа гама. Пълноразмерният чисто електрически SUV е първият модел на Volkswagen, изграден на 800-волтова платформа и може да добави до 150 километра пробег с пет минути зареждане. Това е първият модел на Volkswagen, разработен съвместно с китайския производител на автомобили XPeng.

ID на SAIC Volkswagen. ERA 9X подчертава ролята на предприятието в подкрепа на по-широката стратегия за задвижване на Volkswagen в Китай. Като първият пълноразмерен SUV на Volkswagen с разширен пробег, той предлага повече от 400 км чисто електрически пробег и повече от 1600 км комбиниран пробег в рамките на китайския цикъл на изпитване на лекотоварни превозни средства.

ID на FAW-Volkswagen. AURA T6, насочена към семейни и масови купувачи, е изградена върху китайската електрическа архитектура на Volkswagen, която предоставя подобрено ниво 2 на помощ на водача и надстройки по въздуха в сегмента на компактните SUV автомобили.

Робърт Цисек, главен изпълнителен директор на Volkswagen Passenger Cars Brand China, каза, че компанията комбинира немски инженеринг с местни иновации чрез електрификация, гъвкав избор на задвижване и по-широка продуктова матрица, съобразена с китайските клиенти.

В следващото си поколение модели за Китай, Volkswagen интегрира по-усъвършенствани системи за подпомагане на водача, интелигентни функции на кокпита и надстройки по въздуха, като същевременно продължава да набляга на безопасността, качеството и надеждността. Неговата технологична система е подкрепена от повече от 8000 стандарта и над 2500 теста.

Благодарение на chinadaily.com.cn

Моля, посетете:

Нашият спонсор

като това:

като Зареждане…

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта