Китай ще засили усилията си за напредък във висококачественото развитие на железопътния експрес Китай-Европа, като служители на неотдавнашен форум в Сиан очертаха по-нататъшни стъпки за повишаване на свързаността, укрепване на иновациите, подобряване на сигурността и насърчаване на по-дълбока интеграция.

Джоу Хайбинг, заместник-ръководител на Националната комисия за развитие и реформи, най-добрият икономически регулатор в Китай, каза, че бъдещите усилия ще се съсредоточат върху разширяването на диверсифицирани и ефективни маршрути, надграждане на пристанищния капацитет и подобряване на иновациите чрез укрепване на прилагането на големи данни и изкуствен интелект.

Той добави, че ще бъдат положени повече усилия за консолидиране на основите за сигурност чрез система за управление на цялата верига и засилване на страничните ефекти чрез задълбочаване на интеграцията на влаковете с търговията и индустрията.

Джоу направи забележките на втория форум за сътрудничество в китайските железопътни експреси, проведен във вторник в Сиан, провинция Шанси. Около 450 представители от 45 страни и региони се събраха под мотото „Свързване на Азия и Европа за споделено бъдеще“.

Форумът доведе до 111 резултата от сътрудничеството — значително повече от първия форум — осигурявайки силен импулс за висококачественото развитие на железопътния експрес Китай-Европа.

Официалните данни показват, че до края на октомври 2025 г. железопътният експрес Китай-Европа е извършил кумулативно 118 600 пътувания, превозвайки 11,7 милиона двадесетфутови еквивалентни единици (TEU) стоки. Той е достигнал до 232 града в 26 европейски държави и повече от 100 града в 11 азиатски страни, покривайки почти целия евразийски регион.

Типовете товари са разширени до 53 категории, обхващащи над 50 000 продукта. През 2024 г. стоките с висока добавена стойност като автомобили, авточасти и машини представляват повече от 60 процента от общия товар, отбелязвайки преминаване от „плавен поток на търговия“ към „индустриално сътрудничество“.

Лян Линчонг, директор на отдела за регионално отваряне към NDRC, каза, че Китай насърчава преминаването от операции „от точка до точка“ към „хъб до център“, образувайки взаимосвързана мрежа земя-море, свързваща три вътрешни коридора на запад, централен и източен с три задгранични коридора на север, централен и юг.

От януари до октомври 2025 г. Транскаспийският експрес Китай-Европа е извършил 371 пътувания, което е повече от 30 процента на годишна база, показват официални данни.

Подобренията в ефективността и приемането на технологии се превърнаха в ключов консенсус на форума. Железопътният експрес Китай-Европа сега се движи с около една трета по-бързо от традиционния международен железопътен транспорт, покривайки 1600 километра на ден в Китай. Транзитните времена за редовни услуги са съкратени с повече от 30 процента, като пътуването Сиан-Дуисбург е постижимо само за 10 дни.

Благодарение на chinadaily.com.cn

Моля, посетете:

Нашият спонсор

като това:

като Зареждане…

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта