Китайският производител на електромобили Xpeng беше домакин на 2025 г Xpeng Global Brand Night в Хонконг във вторник. Събитието демонстрира напредъка на компанията в AI чиповете, летящите коли и хуманоидните роботи. Базираната в Гуанджоу компания също така дебютира с първия си глобален водещ модел, Xpeng X9, седемместно многофункционално превозно средство.

Защо има значение: Събитието сигнализира за по-широкия тласък на Xpeng отвъд електромобилите. Със своята технологична стратегия, съчетаваща AI, енергийни решения и роботика, компанията полага основите на свързана екосистема, която включва интелигентни коли, хуманоидни роботи и летящи превозни средства, показвайки накъде вижда бъдещето на мобилността.

подробности: Събитието се проведе на круизния терминал Kai Tak в Хонконг, където беше поставена завладяваща сцена на фона на нощната гледка на пристанище Виктория. Дисплеите на място включваха новия модел X9, летящи коли и роботи. В основната си бележка главният изпълнителен директор He Xiaopeng подчерта стремежа на Xpeng за по-голямо международно признание.

• Xpeng X9, първият глобален водещ модел, е насочен към пазарите в Хонконг и Европа и включва опция за десен волан за задгранично търсене. Пускането в Хонконг се разглежда като трамплин към международните пазари, с планове за навлизане в над 60 държави и региони до 2025 г. На вечерта на марката He Xiaopeng каза, че компанията цели да постигне способност за автономно шофиране на ниво L3 в континентален Китай до края на 2025 г.
• Компанията разкри плановете си за масово производство на собствено разработения чип Turing AI в континентален Китай през второто тримесечие на 2025 г. Специално проектиран за усъвършенствано интелигентно шофиране, един чип Turing AI поддържа модели с 30 милиарда параметри, три пъти повече от мощността на съществуващите чипове, каза Xpeng. Чипът ще поддържа автономно шофиране, роботика и летящи коли.
• Главен изпълнителен директор Той заяви, че AEROHT Land Aircraft Carrier, първият в света модулен летящ автомобил, ще влезе в масово производство през 2026 г. Планира се фабриката в Гуанджоу да има годишен производствен капацитет от 10 000 единици, а предпродажбените поръчки са надхвърлили границата от 4 000 единици до края на 2024 г., според компанията.
• Xpeng хуманоиден робот IRON се захранва от чипа Turing AI, с 60 стави, 200 степени на свобода и 3000 TOPS процесорна мощност, както беше разкрито на събитието. Shi Xiaoxin, ръководител на програмата за хуманоидни роботи на Xpeng, каза пред TechNode по време на интервю, че подобрена версия на робота IRON ще бъде пусната през втората половина на тази година. Подобреният робот, с по-голяма гъвкавост и мобилност, първо ще бъде пилотиран вътрешно, включително във фабриката на Xpeng в Гуанджоу. Пълното пускане на пазара се очаква около 2027 или 2028 г., добави Ши.
• „Когато погледнете други роботи на пазара, много от тях се фокусират върху блестящи демонстрации – бягане, скачане и такива неща“, каза Ши, когато го попитаха с какво роботът на Xpeng е различен. „Но за нас това е по-скоро практичност в реалния свят. Ние обучаваме нашия робот в реални фабрични среди да изпълнява специфични задачи, които имат значение. Индустрията на роботите е все още в началото си и има много предизвикателства, като липсата на зряла верига за доставки за ключови компоненти. Ето защо влагаме ресурси в разработването на наши собствени части и технологии през последните две години.“

Контекст: Xpeng продаде 190 000 автомобила през 2024 г., което е увеличение на годишна база от около 34%, според нейните финансов отчет. Приходите за миналата година са нараснали с 33,2% до 40,87 милиарда RMB (5,56 милиарда долара). Продажбите в чужбина достигнаха 20 000 единици, а компанията цели над 380 000 единици през 2025 г.

Свързани

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта