Съвместно организиран от Шанхайската федерация на асоциацията на социалните науки и Шанхайския морски университет, мозъчният тръст форум за подобряване на капацитета на Шанхайския международен център за корабоплаване се проведе в Шанхай на 12 май. [Photo provided to chinadaily.com.cn]
Еволюцията на Шанхай в международен център за корабоплаване навлезе в критичен преход от разширяване на мащаба към увеличаване на капацитета, докато градът се подготвя за 15-ия петгодишен план (2026-2030), казаха експерти.
Държейки титлата на най-голямото контейнерно пристанище в света в продължение на 16 последователни години, пристанището на Шанхай обработи 55,06 милиона двадесетфутови еквивалентни единици (TEU) през 2025 г., целяйки годишен капацитет на контейнери от 58 милиона TEU през периода на 15-ия петгодишен план, каза Чу Бейпинг, президент на Шанхайския морски университет, по време на Shanghai International Форум на мозъчния тръст за увеличаване на капацитета на Центъра за доставка се проведе в Шанхай във вторник. Форумът се провежда съвместно от Асоциацията на Шанхайската федерация по социални науки и Шанхайския морски университет.
„Растежът в мащаба е само част от увеличаването на капацитета по време на изграждането на Шанхайския международен център за корабоплаване. По-важното е предлагането на таланти, капацитетът за създаване на правила и конкуренцията за международно влияние върху дискурса. Те са от ключово значение за издигането на статуса и възможностите на Шанхайския международен център за корабоплаване и за постигането на целта е необходимо задълбочено сътрудничество между правителството, индустрията, университетите и изследователските институции“, каза Чу.
Чу предложи индустрията да се съсредоточи върху възникващите нужди чрез разработване на нови интердисциплинарни области, съвместно култивиране на професионалисти с възможности за междудисциплинарна интеграция и изграждане на център за знания, който е ориентиран към търсенето, базиран на сътрудничество и подкрепен от развитието на глобалните стандарти.
Представлявайки най-високото ниво на развитие на морския център в Китай, Шанхай служи като стабилизатор на развитието на световните пристанища и корабоплаване, осигурявайки подкрепа за отварянето на Китай и стабилността на веригата за доставки, каза Лиу Син, директор на Института за транспортно планиране и изследване на Министерството на транспорта.
„За да се превърне във водещ в световен мащаб център за международен транспорт, Шанхай трябва да изостри своята мека сила по време на 15-ия петгодишен план“, каза Лиу.
Според Лиу фокусът ще бъде поставен върху подобряване на четири ключови способности, включително устойчивост и безопасност на съоръженията, глобално разпределение на ресурсите за корабоплаване, лидерство в интелигентното и зелено развитие и цялостна способност за финансова и правна подкрепа.
„Шанхай трябва да се стреми да постигне всеобхватно лидерство в мащаба и ефективността, устойчивостта и сигурността, интегрираните услуги, интелигентността и екологичното развитие и икономическата жизненост“, добави Лиу.
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта
