Ценова война в цялата индустрия на китайския автомобилен пазар ескалира до неустойчиво ниво, което продължава повече от година и може да притисне някои автомобилни производители да намалят цените с още 20-30% през 2024 г., според ръководителя на операциите на Bosch в Китай. „Нездравословно“ е бизнесът да бъде въвлечен в многократни намаления на цените, което увеличи загубите на всяка компания или намали печалбите им и може да доведе до намаляване на усилията за нови технологии, каза Дейвид Сю, президент на Bosch Китай, пред репортери в Шанхай в четвъртък (наш превод). Компанията се опитва да направи място за повече намаления на цените в Китай след исканията на клиентите, но ситуацията не може да продължи още дълго, добави Сю. Германският доставчик на части генерира 91,6 милиарда евро (97,7 милиарда долара) приходи с коригиран марж от 5,3% през 2023 г. и потвърди дългосрочната си цел за марж на печалбата от поне 7% по време на годишната си пресконференция същия ден. [TechNode reporting, Bosch release]
Свързани
Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта





