Дългоочакваната ежедневна директна полетна услуга между Ню Делхи и Гуанджоу ще започне през ноември, ход, който експертите смятат за символичен жест за размразяване на връзките между двете страни.

Бюджетната индийска авиокомпания IndiGo обяви в събота, че ще предложи ежедневен директен полет между Ню Делхи, националната столица на Индия, и Гуанджоу от 10 ноември, докато полетите от Колката до Гуанджоу ще бъдат подновени на 26 октомври.

„Възобновяването на операциите между две от най-населените нации в света представлява огромен потенциал за културен обмен и икономическо сътрудничество“, каза Винай Малхотра, ръководител на глобалните продажби в IndiGo, в изявление.

„С това стартиране IndiGo свързва Китай с неговата огромна вътрешна и нарастваща международна мрежа през Гуанджоу. Ние сме уверени, че това ще допринесе за ускоряване на възможностите в търговията, инвестициите, туризма и дори образованието между двете страни, като същевременно ще засили нашия ангажимент да свържем Индия със света“, добави Малхотра.

Авиокомпанията ще експлоатира самолети Airbus A320 по този маршрут, свързвайки националната столица на Индия с основния културен и бизнес център на Югоизточна Азия. Билетите за маршрута вече са достъпни на уебсайта на IndiGo.

Air India, националният превозвач на Индия, също планира да пусне директни полети между Делхи и Шанхай преди края на годината, заяви високопоставен служител на Air India.

Преди пандемията Air India изпълняваше четири директни полета без прекъсване седмично от Шанхай до Ню Делхи и нататък до Мумбай.

Говорителят на Министерството на външните работи на Индия Рандхир Джайсвал каза, че възобновяването на директните полети между Индия и Китай показва, че отношенията между двете страни се подобряват.

„Това, разбира се, е в съответствие с нарастващата тенденция към нормализиране на отношенията между Индия и Китай“, каза Джайсвал миналата седмица по време на брифинг за медиите в Ню Делхи.

Скоро след съобщението авиокомпанията IndiGo обяви ежедневни полети между Колката, източен индийски град, и Гуанджоу от 26 октомври.

Говорителят на китайското външно министерство Гуо Дзякун каза по време на брифинг за пресата в Пекин на 9 октомври, че този ход улеснява приятелския обмен между над 2,8 милиарда китайци и индийци.

Въпреки че Китай остава най-големият търговски партньор на Индия, от 2020 г. има директни полети между Индия и Китай. Индийски студенти, учещи в Китай, търговци, туристи и експерти приветстваха този ход, тъй като той ще улесни пътуванията, търговията, туризма и културния и академичен обмен.

„Това е дипломатически и икономически крайъгълен камък. Това е нещо повече от икономическо решение, символичен жест за размразяване на връзките и признаване на взаимната зависимост“, каза Шанки Чандра, ръководител на катедрата по китайски изследвания в университета Дун.

Повторното отваряне на този канал предлага подновени възможности за обмен между хората, улесняване на търговията и регионална интеграция, каза Чандра.

Прекомерно високите цени на самолетните билети са постоянна тежест за голям брой индийски студенти, учещи в китайски университети, изследователи, ангажирани в съвместни проекти, и туристи.

За Khushboo Yadav, студент от северния индийски щат Утар Прадеш, който учи в Китай, директните полети могат да облекчат финансовия натиск.

Преди пандемията IndiGo управляваше друг маршрут, свързващ Чънду с Бангалор. Съживяването на този маршрут ще бъде от пряка полза за голямата студентска общност и ще засили отношенията между технологичния център на Индия и основния ИТ център на Китай, каза Ишу Джайн, индийски ИТ специалист, базиран в Чънду.

Индийският търговец Шраник Чопра, който участва всяка година в Кантонския панаир, каза, че директните полети ще намалят времето за пътуване, пътните разходи и ще облекчат изпитанието, пред което са изправени индийците на транзитните летища.

През 2019 г. е имало около 2588 редовни полета между двете страни — средно седем еднопосочни полета на ден. Ню Делхи е бил централната точка за услуги от Шанхай и Гуанджоу, според OAG Aviation, фирма за авиационни данни и водещ световен доставчик на цифрова информация за полети.

Писателят е журналист на свободна практика за China Daily.

Нашия източник е Българо-Китайска Търговско-промишлена палaта